Parbriz spart: cine plătește, când intră la RCA, când la CASCO și ce faci până la înlocuire

Un pocnet sec, o steluță în parbriz, apoi o fisură care crește de la o zi la alta. Parbrizul spart e una dintre cele mai frecvente daune auto și una dintre cele mai frustrante, pentru că vinovatul e de obicei un camion care a dispărut în trafic. Mai jos vezi cine plătește în fiecare situație și ce poți face ca să ai șanse reale la o despăgubire.

Cele patru situații tipice

1. Piatră aruncată de roțile unui vehicul din față sau din sens opus.
2. Obiect căzut din încărcătura unui vehicul: pietriș, bucăți de material, gheață desprinsă de pe prelata unui camion.
3. Accident rutier: parbrizul se sparge în coliziune.
4. Vandalism sau eveniment fără vehicul: o piatră aruncată de cineva, o creangă căzută, grindină.

Când plătește RCA-ul altui vehicul

Legea 132/2017 privind asigurarea RCA acoperă, oriunde și oricând s-ar produce accidentul, prejudiciul produs prin fapta lucrului, „când prejudiciul își are cauza în însușirile, acțiunea sau inacțiunea vehiculului, prin intermediul altui lucru antrenat de deplasarea vehiculului, prin scurgerea, risipirea ori căderea accidentală a substanțelor, materialelor sau a obiectelor transportate” (art. 11 alin. (3) lit. c)).

Asta acoperă exact primele două situații: piatra „antrenată de deplasarea vehiculului” și obiectele căzute din încărcătură. Condiția practică e una singură, dar grea: să identifici vehiculul și să poți dovedi legătura dintre el și parbrizul tău.

Ce dovezi ajută

• Numărul de înmatriculare al vehiculului, notat imediat sau fotografiat de un pasager.
• Înregistrarea camerei de bord, care arată momentul impactului și vehiculul.
• Martori: pasagerii tăi sau alți șoferi.
• Documentele poliției, dacă oprești și anunți evenimentul.
• Fotografii ale parbrizului, făcute imediat, și ale locului.

Dacă reușești să oprești șoferul celuilalt vehicul, puteți completa constatarea amiabilă, ca la orice accident între două vehicule cu pagube numai materiale (art. 41 din Norma ASF 20/2017). Dacă nu vă înțelegeți, mergeți la poliție în 24 de ore (art. 79 din Codul rutier).

În accident

Dacă parbrizul s-a spart într-o coliziune, el face parte din paguba mașinii tale și se despăgubește din RCA-ul vinovatului, ca toate celelalte avarii, inclusiv transportul mașinii dacă nu mai poate circula (art. 11 alin. (2) lit. f)). Pașii, în articolul accident rutier: ce faci.

De ce identificarea vehiculului e partea grea

Asigurătorul RCA al unui vehicul plătește doar pentru prejudiciile produse „prin intermediul vehiculului asigurat”. Pentru un parbriz spart pe autostradă, la 100 km/h, legătura dintre un anumit camion și piatra din parbriz e greu de dovedit fără înregistrare video sau martori. Nu e imposibil, dar merită să știi de la început că, fără probe, asigurătorul celuilalt vehicul are motive să refuze, iar refuzul motivat e permis de lege (art. 21 alin. (1) lit. b) din Legea 132/2017). De aceea, pentru șoferii care fac mulți kilometri pe drumuri cu camioane, o asigurare CASCO care acoperă geamurile e adesea mai practică decât încercarea de a găsi vinovatul.

Când rămâne doar CASCO

• Vehiculul care a aruncat piatra nu poate fi identificat. Pentru vehiculele neidentificate, pagubele materiale se despăgubesc de BAAR doar în cazuri grave, cu victime (art. 33 alin. (1) lit. b) din Legea 132/2017), deci nu pentru un parbriz.
• Vandalism: o persoană a spart parbrizul. Răspunderea e a autorului, dacă e găsit; până atunci, CASCO.
• Grindină, crengi, obiecte căzute de pe clădiri: avarieri în alte împrejurări decât accidentul rutier (art. 80 din Codul rutier). Despre ele, în articolele copac căzut pe mașină și mașina inundată sau lovită de grindină.

CASCO acoperă de regulă avariile de geamuri, în condițiile contractului. Unele contracte au reguli speciale pentru geamuri: franșiză diferită, rețea de service-uri agreate, procedură de avizare simplificată. Citește-le înainte de daună. Despre ce acoperă CASCO în general, în articolul ce acoperă CASCO.

Documentele pentru reparație

Ca la orice avarie, reparația se face pe baza documentului de constatare de la poliție sau de la asigurător (art. 80¹ din Codul rutier):

• dacă repari prin CASCO, asigurătorul CASCO face constatarea și îți dă documentul cu care intri în service;
• dacă ceri despăgubirea de la RCA-ul celuilalt vehicul, constatarea o face asigurătorul acestuia (în 3 zile lucrătoare de la avizare, art. 18 alin. (4) din Norma ASF 20/2017);
• dacă nu folosești nicio asigurare, mergi la poliție în 24 de ore (art. 79–80 din Codul rutier).

Mai multe în articolul autorizația de reparație.

Pas cu pas: despăgubirea de la RCA-ul celuilalt vehicul

1. Notează numărul vehiculului care a aruncat piatra sau din care a căzut încărcătura. Un pasager poate fotografia.
2. Oprește, dacă se poate în siguranță, și discută cu șoferul. Completați constatarea amiabilă sau mergeți la poliție în 24 de ore.
3. Fotografiază parbrizul și locul imediat, cu data și ora.
4. Păstrează înregistrarea camerei de bord, dacă ai una.
5. Află asigurătorul RCA al vehiculului. Legea îl obligă pe asigurat să-i dea păgubitului, la cerere, datele asigurării (art. 16 din Legea 132/2017), iar existența unei polițe se poate verifica după numărul de înmatriculare.
6. Avizează dauna la acel asigurător și cere constatarea, apoi depune documentele.

Asigurătorul va analiza dacă legătura dintre vehicul și parbrizul spart e dovedită. Dacă refuză, cere motivarea în scris (art. 21 alin. (1) lit. b) din Legea 132/2017). Pentru disputele asupra dovezilor, vezi articolul reclamația la asigurător.

Ce se despăgubește

• parbrizul nou și montajul;
• materialele și operațiile necesare, inclusiv recalibrarea senzorilor sau a camerelor montate pe parbriz, dacă sunt necesare conform tehnologiei producătorului (art. 23 alin. (1) lit. a) din Norma ASF 20/2017);
• lipsa de folosință, dacă mașina nu a putut fi folosită tehnic până la înlocuire (art. 25 din Normă; vezi articolul mașina la schimb).

Ce faci până la înlocuire

• Nu amâna. Variațiile de temperatură și vibrațiile fac ca o steluță să devină fisură. O steluță mică se poate uneori repara prin injectare de rășină, mai ieftin decât înlocuirea; o fisură lungă, de regulă nu.
• Ai grijă la vizibilitate. Codul rutier sancționează nerespectarea obligației de a menține curate parbrizul și geamurile, dacă se restrânge vizibilitatea în mers, iar o fisură în dreptul șoferului îți afectează la fel de mult vederea.
• Atenție la ITP. Un parbriz fisurat în câmpul vizual poate fi considerat deficiență la inspecția tehnică periodică. Despre ITP, pe pagina dedicată.
• Mașinile cu senzori și camere montate pe parbriz (asistența la menținerea benzii, frânarea automată) pot avea nevoie de recalibrare după înlocuire. Întreabă service-ul.

Mașina în leasing sau mașina de serviciu

Dacă mașina e în leasing sau aparține firmei la care lucrezi, regulile de anunțare a daunei sunt de obicei stabilite în contractul de leasing sau în politica firmei: cine anunță asigurătorul, la ce service se înlocuiește parbrizul și cine plătește franșiza. Anunță întâi persoana responsabilă de flotă sau societatea de leasing, ca să nu pierzi termenul de avizare din polița CASCO. Pentru leasing, vezi articolul leasing auto pentru persoane fizice.

Cum previi

• Păstrează distanța față de camioane și utilaje, mai ales pe drumuri cu pietriș sau în zone cu lucrări.
• Nu depăși prea aproape vehiculele care transportă materiale vrac.
• O cameră de bord crește mult șansele de a identifica vehiculul vinovat.

Unde verifici legea

• Legea 132/2017 privind asigurarea RCA, art. 11 alin. (2)–(3), art. 33.
• Norma ASF nr. 20/2017, art. 18 și 41.
• Codul rutier — Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, art. 79, 80, 80¹: legislatie.just.ro