Autorizație de reparație auto: când îți trebuie, cine o eliberează și ce faci fără ea

Mulți șoferi află de „autorizația de reparație” abia când un service refuză să le repare mașina fără ea. Regula există ca reparațiile după accidente să lase o urmă: o mașină avariată nu se repară „la negru”, fără ca evenimentul să fie consemnat undeva. Mai jos vezi ce spune legea, cine eliberează documentul în fiecare situație și ce termene ai.

Ce spune legea

Codul rutier (Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002) stabilește, la art. 80¹:

„În situațiile prevăzute la art. 79 și 80, repararea vehiculelor se face pe baza documentului de constatare eliberat de unitatea de poliție sau, după caz, de societățile din domeniul asigurărilor.”

Cele două situații la care se referă sunt:

• Accidentul de circulație din care au rezultat numai pagube materiale (art. 79);
• Avarierea vehiculului în alte împrejurări decât un accident de circulație, de exemplu grindină, un copac căzut, vandalism, un obiect căzut de pe o clădire (art. 80).

Iar service-urile au obligația să țină evidența reparațiilor executate și să comunice datele, la cererea poliției rutiere (art. 80²).

Documentul de la asigurător

Norma ASF nr. 20/2017 numește documentul „document de intrare în reparație” și spune (art. 37):

• se eliberează de asigurători, BAAR sau FGA, în limitele lor de răspundere și competență, prin specialiștii constatare daune;
• procesul-verbal de constatare întocmit la deschiderea dosarului de daună îl poate înlocui;
• nu reprezintă nota tehnică finală de constatare și nici obligație de plată, lucru care se scrie chiar în document.

Documentul poartă numele asigurătorului și o serie unică, formată cel puțin din indicativul județului și numărul dosarului de daună (art. 38), și se emite din sistemul informatic sau tipărit, în două exemplare cu aceeași valoare (art. 39).

În practică, dacă deschizi un dosar de daună pe RCA-ul vinovatului, pe decontare directă sau pe CASCO, asigurătorul face constatarea (în 3 zile lucrătoare de la avizare, art. 18 alin. (4) din normă), iar procesul-verbal primit atunci e documentul cu care mergi la service.

Documentul de la poliție

Dacă dauna nu trece printr-o asigurare, documentul îl eliberează poliția. Codul rutier îți cere să te prezinți la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs evenimentul:

• după un accident cu pagube materiale: în cel mult 24 de ore, pentru întocmirea documentelor de constatare (art. 79 alin. (1) lit. b));
• după o avariere în alte împrejurări: în 24 de ore de la constatare (art. 80 alin. (1)).

Când nu trebuie să mergi la poliție

• Ați completat constatarea amiabilă (art. 79 alin. (2) lit. a)). Cu ea deschizi dosarul la asigurător, care face constatarea și îți dă procesul-verbal.
• Ai CASCO și accidentul ți-a avariat numai propria mașină (art. 79 alin. (2) lit. b)).
• Mașina a fost avariată în alte împrejurări și ai o asigurare facultativă din care poți fi despăgubit (art. 80 alin. (2)).

Situații concrete

Te-a lovit altcineva, ați completat constatarea amiabilă

Deschizi dosarul la asigurătorul RCA al celuilalt (sau la al tău, dacă ai decontare directă). Procesul-verbal de constatare de la asigurător e documentul pentru service. Nu mai mergi la poliție. Pașii, în ghidul despre dosarul de daună RCA.

Te-a lovit altcineva și nu v-ați înțeles

Mergeți la poliție în 24 de ore. Cu documentele poliției deschizi dosarul la asigurătorul vinovatului, care face constatarea. Repari pe baza documentului de la asigurător sau de la poliție.

Ai lovit singur un stâlp, un gard, o bordură

Fără CASCO: mergi la poliție în 24 de ore, iar documentul de la poliție îți permite repararea. Atenție: dacă ai avariat un bun al altcuiva (un gard, un stâlp, o barieră), proprietarul lui e păgubit și se despăgubește din RCA-ul tău. Cu CASCO: deschizi dosarul la asigurătorul CASCO, fără poliție, dacă e avariată doar mașina ta.

Mașina parcată a fost lovită și vinovatul a plecat

Mergi la poliție. Documentul de constatare e baza pentru reparație și, dacă vinovatul e identificat, pentru dosarul de daună la asigurătorul lui. Dacă vinovatul rămâne neidentificat, situația e explicată în articolul mașina lovită în parcare.

Grindină, copac, inundație, vandalism

Sunt avarieri „în alte împrejurări” (art. 80). Cu CASCO, deschizi dosarul la asigurător. Fără CASCO, mergi la poliție în 24 de ore de la constatare. Despre aceste situații, în articolele copac căzut pe mașină și mașina inundată sau lovită de grindină.

Cum decurge reparația pe CASCO

Dacă ai CASCO, documentul de intrare în reparație vine de la asigurătorul CASCO, iar pașii sunt stabiliți de contractul tău. În linii mari, aproape toate contractele urmează aceeași ordine:

1. Avizarea daunei în termenul din contract, telefonic, online sau la sediul asigurătorului. Termenul e trecut în condițiile contractuale; nu îl depăși.
2. Constatarea mașinii de către inspectorul asigurătorului, care întocmește procesul-verbal și îți dă documentul cu care intri în service.
3. Devizul service-ului, pe care asigurătorul îl verifică și îl aprobă.
4. Reparația și plata: de obicei asigurătorul plătește direct service-ul, minus franșiza, dacă polița are una. Despre franșiză, în explicația franșizei.

Asigurătorul CASCO care te-a despăgubit pentru o daună produsă de altcineva se poate îndrepta apoi împotriva vinovatului sau a asigurătorului lui RCA. Pentru tine, asta înseamnă că nu mai urmărești tu dosarul la asigurătorul celuilalt.

Mașina în leasing

Cât timp mașina e în leasing, proprietarul ei e societatea de leasing. Contractele de leasing conțin de regulă reguli proprii pentru daune: cine anunță asigurătorul, la ce service se repară și cui se plătește despăgubirea. Citește capitolul despre daune din contractul de leasing înainte să duci mașina la reparat. Despre leasing și asigurări, în articolul leasing auto pentru persoane fizice.

Ce verifici înainte de reparație

• Ai documentul (proces-verbal de constatare sau documentul poliției) și o copie pentru tine.
• Avariile din document corespund cu ce vezi pe mașină. Dacă service-ul descoperă la demontare avarii ascunse, ceri asigurătorului un proces-verbal suplimentar, întocmit în 3 zile lucrătoare (art. 19 alin. (10)–(11) din Norma ASF 20/2017).
• Service-ul îl alegi tu. Legea RCA îți garantează dreptul de a te adresa oricărei unități reparatoare, fără constrângeri (art. 6 alin. (8) din Legea 132/2017).
• Ai lămurit cine plătește: asigurătorul direct către service sau tu, cu recuperarea ulterioară. Documentul de intrare în reparație nu e o garanție de plată.

Dacă repari fără document

Dacă un service acceptă să repare fără document de constatare, riscurile sunt ale tale. Pentru despăgubire, asigurătorul poate plăti și o mașină reparată înainte de constatare, dar numai dacă împrejurările, cauzele și costul reies din actele de la dosar (art. 19 alin. (14) din Norma ASF 20/2017): constatarea amiabilă, actele poliției, facturile, fotografiile. Fără ele, dosarul devine greu de dovedit.

Unde verifici legea

• Codul rutier — Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, art. 79, 80, 80¹, 80², 100 alin. (3) lit. g): legislatie.just.ro
• Norma ASF nr. 20/2017, art. 18, 19, 37–39.
• Legea 132/2017 privind asigurarea RCA, art. 6 alin. (8).