Pe scurt
Numărul provizoriu îți permite să circuli legal cu o mașină neînmatriculată încă, pe baza unei autorizații de la serviciul de înmatriculare. Ai nevoie de acte de proprietate, de cartea de identitate a vehiculului (dacă există) și de RCA încă din prima zi. Autorizația are o valabilitate limitată, trecută pe ea: nu circula după expirare.
Ai cumpărat o mașină din Germania, una nouă de la un dealer sau una pe care trebuie să o duci la RAR pentru omologare. Până la înmatricularea definitivă, mașina nu are voie să circule cu numerele vechi străine expirate sau fără numere. Soluția legală e autorizația de circulație provizorie, cu plăcuțele ei, cunoscute popular ca „numere roșii”. Mai jos găsești ce spune legea, ce faci concret, în ce ordine și ce legătură are totul cu RCA-ul, plus greșelile care te pot costa o amendă sau o poliță.
Ce spune legea
Codul rutier (Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002) stabilește că autovehiculele și remorcile se înmatriculează permanent sau temporar la autoritatea competentă de la domiciliul sau sediul proprietarului (art. 13 alin. (1)) și că, „până la înmatriculare”, ele „pot circula cu numere provizorii, pe baza unei autorizații speciale eliberate de autoritatea competentă” (art. 13 alin. (5)).
Procedura de eliberare a autorizației de circulație provizorie e stabilită prin ordin al ministrului afacerilor interne (art. 19), iar autoritățile de înmatriculare încasează tarife pentru plăcuțe și pentru emiterea autorizației (art. 111). Detaliile (formulare, acte, durată, prelungire) le găsești la serviciul public comunitar regim permise de conducere și înmatriculare a vehiculelor din județul tău.
Când îți trebuie un număr provizoriu
- Mașină second hand adusă din alt stat, care trebuie dusă la RAR pentru certificarea autenticității și omologare, apoi înmatriculată.
- Mașină nouă cumpărată de la un dealer, până la emiterea certificatului de înmatriculare. Dealerii și societățile de leasing pot cere, prin platforma informatică a direcției de înmatriculări, autorizarea provizorie pentru vehiculele vândute, în baza mandatului cumpărătorului (art. 11 alin. (9)).
- Mașină radiată care trebuie reînmatriculată.
- Mașină care trebuie mutată pentru o inspecție tehnică sau pentru omologare, înainte de înmatriculare.
Pentru mașinile din import, procedura completă e explicată în ghidul despre actele necesare înmatriculării.
Numere provizorii, numere pentru probe, numere roșii
Termenii se amestecă des:
- Numerele provizorii (art. 13 alin. (5)) sunt pentru vehiculele care urmează să fie înmatriculate.
- Numerele pentru probe (art. 13 alin. (6)–(8)) se eliberează firmelor care fabrică, testează sau comercializează vehicule, pentru probe; valabilitatea lor teritorială e limitată.
- „Numerele roșii” e denumirea populară, după culoarea fondului plăcuțelor provizorii. Despre ele, pe larg, în ghidul despre numerele roșii.
Pașii, în linii mari
- Actele de proprietate: factura sau contractul de cumpărare, iar pentru mașinile din afara Uniunii Europene, documentele vamale.
- Cartea de identitate a vehiculului, dacă a fost deja emisă de RAR, sau documentele de înmatriculare din țara de proveniență.
- RCA-ul: o poliță valabilă pentru vehicul, încheiată înainte de depunerea cererii (vezi mai jos).
- Plata tarifelor pentru plăcuțe și pentru autorizație, în conturile indicate de serviciul de înmatriculare.
- Cererea la serviciul de înmatriculare (de multe ori cu programare), cu actul de identitate.
- Primești autorizația și plăcuțele. Pe autorizație e trecută perioada de valabilitate.
Lista exactă e la serviciul de înmatriculare
Actele, tarifele și durata autorizației sunt stabilite prin procedura Ministerului Afacerilor Interne și publicate de serviciul din fiecare județ. Verifică-le înainte să te prezinți: un act lipsă înseamnă încă un drum.
RCA-ul pentru numere provizorii
Aici se fac cele mai multe greșeli. Câteva reguli:
- Ai nevoie de RCA din prima zi în care circuli. Legea RCA obligă proprietarii vehiculelor supuse înmatriculării sau înregistrării să le asigure (art. 3 din Legea 132/2017). Lipsa asigurării se sancționează cu amendă de 1.000–2.000 de lei și cu reținerea certificatului sau a dovezii de înmatriculare până la prezentarea asigurării (art. 37 alin. (9)).
- Polița se face pentru vehicul, identificat prin seria de șasiu, chiar dacă numărul definitiv nu există încă. Norma ASF are reguli speciale pentru vehiculele înmatriculate în alte state, pentru care se cere RCA în vederea înmatriculării permanente în România (art. 10 alin. (13) din Norma ASF 20/2017).
- La înmatriculare și la ITP se cere dovada RCA (art. 27 din Legea 132/2017).
- Perioada poliței trebuie să acopere cel puțin perioada în care circuli cu numerele provizorii. Dacă înmatricularea durează mai mult, polița trebuie să fie în continuare valabilă.
RCA-ul pentru numere provizorii îl poți face și online; detalii pe pagina despre RCA cu numere provizorii și pe pagina despre RCA în vederea înmatriculării.
Greșelile care costă
- Circulatul cu autorizația expirată. După expirare, mașina nu mai are drept de circulație. Prelungirea, acolo unde e posibilă, se cere înainte de expirare.
- RCA-ul cu perioadă prea scurtă. O poliță de o lună pentru o înmatriculare care durează mai mult te lasă neasigurat la jumătatea drumului.
- Plăcuțe nemontate sau montate greșit. Circulația fără una dintre plăcuțe ori cu plăcuțe nefixate în locurile destinate aduce 6 puncte de penalizare și amendă din clasa a IV-a (art. 108 alin. (1) lit. d) pct. 4 din Codul rutier).
- Termenul de transcriere confundat: la cumpărarea unei mașini deja înmatriculate în România nu ai nevoie de numere provizorii, ci de transcriere, în 90 de zile (art. 11 alin. (4)); vezi ghidul despre transcriere.
Mașina cumpărată din alt stat: ordinea pașilor
Cea mai frecventă situație în care ai nevoie de numere provizorii e mașina second hand adusă din alt stat al Uniunii Europene. Ordinea obișnuită:
- Cumperi mașina și primești actele de proprietate și documentele de înmatriculare din țara de proveniență.
- O aduci în țară, fie pe numerele de export ale țării respective, fie pe o platformă.
- Faci RCA pentru vehicul, după seria de șasiu.
- Ceri autorizația de circulație provizorie, ca să poți merge la RAR.
- La RAR: certificarea autenticității și eliberarea cărții de identitate a vehiculului.
- Declari mașina la direcția de taxe în 30 de zile de la eliberarea cărții de identitate (art. 471 alin. (3) din Codul fiscal).
- Înmatricularea definitivă, cu RCA valabil.
Pentru RCA-ul unei mașini second hand din import, vezi pagina dedicată.
Ce urmează după numerele provizorii
- Certificarea autenticității și omologarea la RAR, dacă e cazul (art. 11 alin. (5) din Codul rutier pentru vehiculele rutiere utilizate aduse din alt stat).
- Declararea mașinii la direcția de taxe în 30 de zile; pentru mașinile dobândite în alt stat, termenul curge de la eliberarea cărții de identitate a vehiculului de către RAR (art. 471 alin. (3) din Codul fiscal).
- Înmatricularea definitivă, cu RCA valabil.
- Returnarea plăcuțelor provizorii, dacă procedura o cere.
Unde verifici legea
- Codul rutier — Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002, art. 11, 111, 13, 19, 108: legislatie.just.ro
- Legea 132/2017 privind asigurarea RCA, art. 3, 27, 37 alin. (9); Norma ASF nr. 20/2017, art. 10.
- Codul fiscal, art. 471: legislatie.just.ro
- Ordinul ministrului administrației și internelor nr. 1.501/2006 privind procedura înmatriculării, înregistrării, radierii și eliberarea autorizației de circulație provizorie sau pentru probe a vehiculelor.
Întrebări frecvente
Articol scris de echipa auto-rca.ro, pe baza legislației în vigoare la data publicării. Nu ține loc de consultanță juridică pentru un caz anume; legile se schimbă, iar textul oficial e cel din Monitorul Oficial.


