Numere roșii

Pe scurt

Numerele roșii — pe numele lor oficial, autorizația de circulație provizorie — îți dau dreptul să circuli o perioadă limitată cu o mașină încă neînmatriculată. Se eliberează de serviciul de înmatriculări, pe bază de dosar și de RCA valabil. La final, plăcuțele se predau.

Ce sunt numerele roșii

Numerele roșii sunt plăcuțele cu scris roșu pe fond alb, primite împreună cu un document numit autorizație de circulație provizorie. Lumea le spune „numere roșii" după culoare; în acte apar ca „numere provizorii". E același lucru.

Le eliberează serviciul public de înmatriculări din județul tău — instituția cunoscută drept DRPCIV. Cel mai des ai nevoie de ele într-o singură situație: ai cumpărat o mașină care încă nu e înmatriculată în România sau pe numele tău, iar până termini înmatricularea, ea nu are voie pe drum. Numerele roșii acoperă exact perioada asta.

Cum funcționează, pas cu pas

Cumperi mașina. Ea încă nu e înmatriculată pe numele tău, deci nu poate circula legal.
Faci RCA. Polița e cerută la dosar — fără ea, autorizația nu se eliberează.
Depui dosarul la serviciul de înmatriculări. Primești plăcuțele roșii și autorizația de circulație provizorie.
Circuli legal în perioada scrisă pe autorizație și, între timp, termini înmatricularea definitivă.

De reținut

Numerele roșii nu țin loc de înmatriculare — doar îți dau timp până la ea. Pasul mare rămâne înmatricularea definitivă; actele pentru ea sunt explicate în ghidul actelor de înmatriculare.

Acte necesare pentru numere roșii

Dosarul se depune la serviciul de înmatriculări. În linii mari, conține:

Cererea — formularul se primește la ghișeu sau se descarcă dinainte.
Actul tău de identitate. Pentru firme, documentele firmei.
Dovada că mașina e a ta: contractul de vânzare-cumpărare sau factura.
Documentele mașinii: cartea de identitate a vehiculului sau, la mașinile abia aduse din altă țară, documentele de origine.
RCA valabil pentru mașina respectivă.
Dovezile de plată pentru plăcuțe și autorizație.

Lista oficială, pentru cazul tău Dosarul are mici diferențe după situație: persoană fizică sau firmă, mașină cumpărată din țară sau adusă din altă țară. Lista completă o afișează serviciul de înmatriculări din județul tău — o citești înainte de programare și faci un singur drum la ghișeu.

Programarea pentru numere roșii

Drumul începe de acasă: te programezi online, pe portalul DRPCIV — alegi serviciul din județul tău, ziua și ora. La ghișeu vii o singură dată, cu dosarul complet.

Trei lucruri care scutesc nervi:

Programează-te devreme. Locurile libere se ocupă repede, mai ales în orașele mari.
Vino cu actele în original, nu doar cu poze pe telefon.
Verifică regulile serviciului tău. Unele servicii primesc și fără programare, în ordinea sosirii — dar nu te baza pe asta fără să verifici întâi.

Cât sunt valabile și prelungirea

Autorizația provizorie se dă pe o perioadă limitată, scrisă negru pe alb pe document. Două lucruri sunt de ținut minte:

Perioada e legată de RCA. Autorizația nu se eliberează pe o perioadă mai lungă decât valabilitatea poliței. Un RCA scurt înseamnă o autorizație scurtă.
Ziua scrisă pe autorizație e ultima zi în care ai voie pe drum. De a doua zi, plăcuțele nu mai acoperă nimic.

„Prelungirea" nu întinde autorizația veche: la expirare se cere una nouă, cu dosar depus din nou și cu RCA valabil pe perioada nouă.

Cât ține autorizația Perioada maximă e stabilită prin lege, iar perioada pe care o primești efectiv e scrisă pe autorizație, la eliberare. Ea nu poate trece de valabilitatea poliței RCA — de asta merită să te uiți întâi la poliță și abia apoi să depui dosarul.

RCA la numere roșii

Fără RCA nu există numere roșii: polița e printre actele cerute la dosar. Ea se încheie pentru mașina încă neînmatriculată și e legată de numărul provizoriu.

Ce se întâmplă când mașina primește numărul definitiv? Nu cumperi altă poliță: anunți asigurătorul, iar pe poliță se trece numărul definitiv.

Cât ești pe numere roșii

Polița e legată de numărul provizoriu. Circuli legal cu ea în perioada scrisă pe autorizație — RCA-ul și autorizația merg mână în mână.

După înmatriculare

Anunți asigurătorul, iar pe poliță se trece numărul definitiv. Aceeași poliță, aceeași valabilitate — doar numărul se schimbă.

Situația, cu pașii de cumpărare, e explicată în pagina RCA la numere roșii. Acelorași plăcuțe li se spune și „numere provizorii" — pagina RCA la numere provizorii lămurește exact aceeași situație, sub numele celălalt.

RCA-ul, rezolvat de acasă

Scrii numărul de înmatriculare, compari ofertele asigurătorilor și primești polița pe e-mail. La primul pas nu îți cerem nicio dată personală.

Rovinieta la numere roșii

Rovinieta e taxa de drum: se plătește ca să circuli pe drumurile naționale și pe autostrăzi și e legată de numărul mașinii, nu de om.

Întrebarea pe care o pune toată lumea: trebuie rovinietă cât timp ești pe numere roșii? Obligația e stabilită prin lege, iar verificarea se face pe numărul cu care circuli — pe numere roșii, numărul provizoriu de pe plăcuțe.

Verificarea durează câteva clipe, deci nu are rost să pleci pe ghicite: dacă ai drum pe șosele naționale sau pe autostradă, întreabă când ridici autorizația și verifică numărul înainte de plecare, în pagina verificare rovinietă.

Predarea numerelor

Plăcuțele roșii nu se păstrează. Ele, împreună cu autorizația, se predau serviciului care le-a eliberat:

la expirare, dacă nu ceri o autorizație nouă;
la înmatricularea definitivă, când mașina primește plăcuțele ei.

De cele mai multe ori, predarea se face la același serviciu unde depui și dosarul de înmatriculare — întrebi la ghișeu și s-a rezolvat.

Greșeala frecventă

„Mai merg și mâine, cine se uită." Din ziua expirării, plăcuțele roșii nu mai acoperă nimic — nici măcar drumul până la service. Se predau, iar dacă mai e nevoie de timp, se cere o autorizație nouă.

Cine stabilește regulile Valabilitatea autorizației provizorii, predarea plăcuțelor și obligațiile la expirare sunt stabilite prin lege, nu de serviciul care eliberează numerele. Ghișeul aplică regula în vigoare la data la care depui dosarul, iar ce ți se cere acolo e scris pe autorizația pe care o primești.

Întrebări

Cât costă numerele roșii?

Ca tipuri de cost, plătești contravaloarea plăcuțelor cu numărul provizoriu și tariful autorizației de circulație provizorie. Se achită la depunerea dosarului.

Tarifele sunt stabilite prin acte oficiale și se actualizează în timp, așa că suma exactă o vezi afișată la ghișeu, în ziua în care depui dosarul. Mulți caută costul „pe 3 luni" — oricare ar fi perioada primită, plata e pe fiecare eliberare, nu pe lună, plus RCA-ul pentru perioada respectivă.

Trebuie rovinietă la numere roșii?

E întrebarea cu cele mai multe păreri și cele mai puține verificări. Obligația e stabilită prin lege, iar verificarea se face pe numărul cu care circuli — pe numere roșii, numărul provizoriu de pe plăcuțe.

Practic: dacă ai drum pe șosele naționale sau pe autostradă, întreabă când ridici autorizația și verifică rovinieta pe numărul tău înainte de plecare.

În cât timp se eliberează?

De regulă, totul se rezolvă la ghișeu: cu dosarul complet, pleci de obicei în aceeași zi cu plăcuțele și autorizația.

Partea care ia timp e alta: găsirea unui loc liber la programare. De asta e bine să te programezi imediat ce ai actele, nu în ziua în care îți trebuie numerele.

Se pot prelungi numerele roșii?

Da, dar nu prin întinderea celei vechi: la expirare se cere o nouă autorizație provizorie, cu dosar depus din nou și cu RCA valabil pe perioada nouă.

Termenul maxim e stabilit prin lege, iar perioada primită efectiv e scrisă pe autorizație — detaliile, în secțiunea despre valabilitate.

Ce se întâmplă dacă expiră?

Din ziua următoare expirării, mașina nu mai are ce căuta pe drumurile publice cu plăcuțele acelea. Plăcuțele și autorizația se predau serviciului care le-a eliberat.

Dacă înmatricularea mai durează, ceri o nouă autorizație provizorie — refaci dosarul și primești alta. Ce nu există e „mai merg puțin și așa": cu autorizația expirată, orice drum e pe răspunderea ta.