Pe scurt
Radierea scoate mașina definitiv din evidențe și se face în două locuri, pentru două lucruri diferite: la DRPCIV o scoți din circulație și primești certificatul de radiere, iar la primărie o scoți din evidența fiscală, ca să nu mai plătești impozit. Un drum nu ține loc de celălalt.
Când se radiază o mașină
Radierea e pentru mașinile care ies definitiv din circulație. Ea nu are legătură cu vânzarea obișnuită: dacă ai vândut mașina unui alt om din România, care o folosește mai departe, acolo nu se face radiere, ci trecerea ei pe numele lui — pașii sunt în ghidul despre transcrierea mașinii.
Situațiile în care se radiază:
- Vânzarea la fier vechi sau dezmembrarea. Mașina se predă unui centru autorizat de dezmembrare, care îți dă un certificat de distrugere. E drumul obișnuit pentru mașinile prea vechi sau prea avariate ca să mai circule.
- Exportul. Mașina pleacă definitiv din țară — a fost vândută în străinătate sau o iei cu tine la mutare.
- Furtul. Dacă mașina ți-a fost furată, radierea se face pe baza documentelor primite de la poliție.
- La cerere. O retragi tu din circulație, fără să o distrugi — de pildă o păstrezi în curte sau în colecție. O mașină radiată la cerere poate fi înmatriculată din nou mai târziu.
La DRPCIV — radierea din circulație
Mașina iese din evidența înmatriculărilor. Predai plăcuțele și talonul și primești certificatul de radiere. De regulă, ăsta e primul drum.
La primărie — radierea fiscală
Mașina iese din evidența de impozit. Depui o declarație și dovada radierii. De regulă, ăsta e al doilea drum, cu certificatul de radiere în mână.
Pașii, în ordinea firească
- Lămurești soarta mașinii. O predai centrului de dezmembrare și primești certificatul de distrugere, aduni documentele de export sau, la furt, documentul de la poliție. La radierea la cerere, sari peste pasul ăsta.
- Radiezi din circulație la DRPCIV. Depui dosarul, predai plăcuțele și talonul, primești certificatul de radiere.
- Scoți mașina de la impozit, la primărie. Depui declarația de scoatere din evidență, cu certificatul de radiere drept dovadă.
- Închizi polița RCA. Cu certificatul de radiere, ceri asigurătorului încetarea poliței și restituirea primei rămase — pașii sunt în pagina despre RCA pentru vehiculul radiat.
Actele necesare pentru radiere
Pentru dosarul de radiere din circulație ai nevoie, în mare, de următoarele. Cuvântul „talon" din vorbirea curentă înseamnă certificatul de înmatriculare — hârtia mică pe care o porți în mașină.
- Cererea de radiere — formular tip, se completează la ghișeu sau înainte de drum.
- Actul tău de identitate.
- Certificatul de înmatriculare (talonul).
- Cartea de identitate a vehiculului — cartonul mare, cu istoricul mașinii.
- Plăcuțele cu numărul de înmatriculare — se predau la radiere.
- Dovada motivului: certificatul de distrugere de la centrul de dezmembrare, documentele de export sau, la furt, documentul de la poliție.
Dacă nu mai ai unele dintre acte, nu renunța din prima — citește întrebarea despre radierea fără acte, de mai jos.
Radierea la primărie — scoaterea de la impozit
Ceea ce lumea numește „radierea la primărie" este scoaterea mașinii din evidența fiscală — i se mai spune și radiere fiscală. Ea rezolvă doar partea de impozit: după ea, primăria nu îți mai calculează impozit pentru mașină. Nu scoate mașina din circulație și nu ține loc de drumul de la DRPCIV.
Unde mergi: la direcția de impozite și taxe locale a primăriei unde plătești impozitul pentru mașină — de regulă, cea de la domiciliul tău.
Actele pentru radierea la primărie
- Declarația de scoatere din evidență — formular al primăriei.
- Dovada radierii: certificatul de radiere primit la DRPCIV. La casare, unele primării acceptă și certificatul de distrugere — se verifică la primăria ta ce anume cere.
- Actul tău de identitate.
Despre impozit, ca regulă generală: rămâi cu impozitul pe tot anul în care s-a făcut scoaterea din evidență, iar de la 1 ianuarie a anului următor nu se mai calculează.
Un lucru care scutește drumuri: deși mulți încep cu primăria, în ordinea firească ea vine la urmă — dovada pe care ți-o cere, certificatul de radiere, o primești la DRPCIV.
Greșeala frecventă
„Am scos-o de la impozit, deci e radiată." Nu e. Scoaterea din evidența fiscală nu radiază mașina din circulație: în evidența înmatriculărilor ea rămâne pe numele tău, cu obligațiile care decurg de aici, până când faci și drumul de la DRPCIV. Cele două radieri se fac amândouă.
Radierea la DRPCIV
Radierea din circulație e radierea propriu-zisă: mașina iese din evidența înmatriculărilor și nu mai are voie pe drumurile publice. Se face la serviciul public comunitar de înmatriculări din județul tău — structura locală a DRPCIV, instituția care ține evidența permiselor de conducere și a înmatriculărilor.
Cum decurge
- Îți pregătești dosarul cu actele din lista de mai sus.
- Mergi la ghișeu — în multe județe, cu programare făcută dinainte, online.
- Predai plăcuțele și talonul. Ele rămân acolo: mașina nu mai are număr.
- Primești certificatul de radiere. Cu el închizi restul: primăria și asigurătorul.
Radierea din oficiu
De regulă, radierea o cere proprietarul. Prin excepție, legea prevede și situații în care autoritățile radiază vehiculul fără cererea lui — asta se numește radiere din oficiu.
Exemplul cel mai des întâlnit: vehiculele abandonate sau fără stăpân, ridicate de autorități de pe domeniul public și trecute prin procedura legală. Pe lângă el, legea prevede și alte cazuri anume, fiecare cu procedura lui.
Un caz care nu se rezolvă prin radiere din oficiu: ai vândut mașina, iar cumpărătorul nu a trecut-o pe numele lui, așa că ea figurează tot la tine. Acolo drumul e al transcrierii, nu al radierii — am scris separat despre asta în ghidul despre transcrierea mașinii.
Certificatul de radiere
Certificatul de radiere e documentul care dovedește, negru pe alb, că mașina nu mai e înmatriculată. Îl primești la finalul radierii din circulație.
Cine îl eliberează: serviciul public comunitar de înmatriculări — structura DRPCIV — la care ai depus dosarul. Primăria nu eliberează certificate de radiere, iar certificatul de distrugere primit de la centrul de dezmembrare e alt document, care nu îi ține locul.
La ce îți folosește
- La primărie — e dovada cu care scoți mașina de la impozit.
- La asigurător — cu el închizi polița RCA și ceri restituirea primei rămase.
- Ca dovadă, oricând — dacă se mai pune vreodată întrebarea ce s-a întâmplat cu mașina. Păstrează-l la loc sigur.
RCA-ul, după radiere
Polița RCA nu se închide singură. Mergi la asigurător cu certificatul de radiere: polița se poate denunța, iar prima plătită pentru perioada rămasă se restituie la cerere. Pașii, pe îndelete, în pagina despre RCA pentru vehiculul radiat.
Iar dacă ai radiat mașina la cerere și te răzgândești peste ani, ea poate fi înmatriculată din nou. Drumul e cel al unei înmatriculări obișnuite — actele sunt în ghidul despre actele necesare pentru înmatriculare.
