Pe scurt
Acorzi prioritate pietonului care traversează prin locul marcat și semnalizat, când se află pe sensul tău de mers, sau la verdele semaforului lui (art. 135 lit. h) din regulament). Nu depășești pe trecere și nu oprești pe ea sau la mai puțin de 25 m de ea. Dacă nu acorzi prioritate, riști amendă din clasa a III-a, adică 1.297,50–1.730 lei, și suspendarea permisului pe 60 de zile (art. 101 alin. (3) lit. e) din Codul rutier).
Trecerea de pietoni e locul unde cele mai mici neatenții au cele mai grave urmări. Regulile sunt clare și, pentru șoferi, sancțiunile sunt dure. Iată ce spune legea, articol cu articol.
Când acorzi prioritate
Regulamentul Codului rutier (HG 1391/2006) te obligă să acorzi prioritate „pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat și semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului” (art. 135 lit. h)).
„Pe sensul de mers” e formularea care stârnește cele mai multe discuții. Pe un drum cu un sens pe fiecare parte și fără refugiu, pietonul care a pornit de pe trotuarul opus ajunge foarte repede pe sensul tău. Pe un bulevard cu refugiu la mijloc, cel care traversează pe celălalt sens nu e încă pe sensul tău. În practică, cea mai sigură regulă e să oprești ori de câte ori un pieton e angajat în traversare și să-l lași să treacă.
Când reduci viteza
Regulamentul te obligă să circuli cu viteză redusă „la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare și marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflați pe trotuar, în imediată apropiere a părții carosabile, intenționează să se angajeze în traversare” (art. 123 lit. h)). Așadar nu doar pietonul de pe zebră contează, ci și cel care stă pe bordură și se pregătește să traverseze.
Ce nu ai voie să faci
- Să depășești pe trecere. Depășirea e interzisă pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje (art. 120 alin. (1) lit. e) din regulament). E și cazul clasic de accident: mașina de pe banda alăturată a oprit pentru un pieton pe care tu nu-l vezi.
- Să oprești sau să staționezi pe trecere ori la mai puțin de 25 m înainte și după ea (art. 142 lit. e) și art. 143 lit. a) din regulament). Mașinile oprite lângă trecere ascund pietonii, mai ales copiii.
- Să traversezi trecerea pe motocicletă sau pe scuter. E interzisă traversarea pe trecerile pentru pietoni în timp ce te deplasezi pe vehicule din categoriile AM, A1, A2 și A (art. 148 pct. 21). Cobori și treci pe jos.
Sancțiunea: clasa a III-a și 60 de zile fără permis
Codul rutier sancționează „neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare” cu amenda din clasa a III-a de sancțiuni și cu suspendarea dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile (art. 101 alin. (3) lit. e) din OUG 195/2002).
Clasa a III-a înseamnă 6–8 puncte-amendă. Cu punctul-amendă de 216,25 lei (din 1 iulie 2026), amenda e între 1.297,50 și 1.730 de lei. Suspendarea se poate reduce în anumite condiții; detalii în articolul despre suspendarea permisului, iar despre plata amenzii, în plata amenzilor online.
Și pietonii au obligații
Regulile nu sunt doar pentru șoferi. Pietonul traversează prin locurile marcate, la semafor respectă culoarea destinată lui și se asigură înainte să se angajeze. La un accident, felul în care a traversat pietonul contează la stabilirea vinei și, pentru despăgubire, la împărțirea răspunderii.
Dacă se întâmplă un accident
Un accident cu un pieton e aproape întotdeauna un accident cu victimă: suni la 112, acorzi primul ajutor dacă poți și rămâi la fața locului. Despăgubirile pentru pieton, inclusiv daunele morale, se cer de la asigurătorul RCA al mașinii; despre ele am scris în articolul despre accidentul cu victime. Verifică-ți RCA-ul ca să fii sigur că e valabil, pe pagina verificare RCA.
Întrebări frecvente
Articol scris de echipa auto-rca.ro, pe baza legislației în vigoare la data publicării. Nu ține loc de consultanță juridică pentru un caz anume; legile se schimbă, iar textul oficial e cel din Monitorul Oficial.


